Aujourd'hui dans l'histoire : ouverture d'une nouvelle épicerie à Manton
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Aujourd'hui dans l'histoire : ouverture d'une nouvelle épicerie à Manton

Jun 26, 2023

Sur la photo, un extrait de l'édition du 31 août 1998 du Cadillac Evening News. « Qui a dit que les enfants ne pouvaient pas gagner de l'argent avec un stand de limonade du quartier ? Tyler Bassett remet de l'argent à Katie Pentedemos. Katie et ses amis ont gagné de l'argent supplémentaire dimanche avec le stand de Cadillac.

31 août 1923

"J'ai dû revenir à moins de 20 milles de Cadillac pour voir les meilleures récoltes", a déclaré WF Johnston, agent agricole du comté, qui vient de rentrer d'un voyage de 700 milles à travers l'ouest, le sud et l'est du Michigan. M. Johnston s'est rendu à Lansing via Big Rapids et Mount Pleasant. De Lansing, il s'est rendu à Détroit en passant par Owosso et Flint. Il a touché à Pontiac, Bay City, Midland, Clare, Evart et Lucas en route vers Cadillac en provenance de Détroit. Le tracé a été planifié de manière à ce que l'agent agricole puisse voir l'état des cultures le long des routes. Les meilleures récoltes ont eu lieu entre Evart et Cadillac, a déclaré M. Johnston, les pommes de terre étant de bonne couleur et d'apparence saine. "Il y a plus de champs de luzerne entre Cadillac et Mesick que tout au long du reste du voyage de 700 milles", a déclaré M. Johnston. Les cultures dans de nombreuses autres régions de l'État ont souffert du manque de pluie cette saison, mais presque tous les champs de Wexford ont eu suffisamment d'humidité pour bien pousser, a-t-il déclaré.

31 août 1973

John R. Snell Engineering Inc. de Lansing a été autorisé à demander des subventions étatiques et fédérales pour financer la majeure partie d'un système d'égouts sanitaires autour du lac Mitchell. L'autorisation a été approuvée jeudi soir par le département des travaux publics du comté de Wexford. Snell a recommandé que le projet fournisse un intercepteur principal pour évacuer les eaux usées du lac Mitchell, rejoignant le réseau d'égouts de la ville de Cadillac via la conduite principale le long du côté nord du lac Cadillac. Le coût total de ce projet a été estimé par Snell à 2 186 000 $, dont 75 % ou 1 750 000 $ seront financés par une subvention fédérale et 5 % par des fonds de l'État. Aucune méthode pour augmenter la part locale du coût n'a été stipulée par le DPW ni recommandée par Snell. Un district d'évaluation spéciale pourrait être créé, mais aucune mesure n'a été prise dans ce sens. Snell demandera des fonds fédéraux via Farm Home Administration, a déclaré un porte-parole de DPW. Si un plan alternatif visant à fournir deux conduites principales pour acheminer les eaux usées de la boucle du lac Mitchell vers le réseau municipal était adopté, le coût total estimé serait d'environ 2 683 000 $, dont 2 150 000 $ à demander en subventions fédérales. La deuxième route principale longerait la 13e rue. Snell a demandé l'autorisation de procéder à une conception détaillée de la boucle d'égout, mais sa demande a été refusée par les membres du DPW qui ont indiqué leur intention d'attendre des informations sur la subvention fédérale. Deux offres pour une étude technique d'un barrage sur la rivière Clam visant à contrôler les niveaux d'eau des lacs Cadillac et Mitchell ont été déposées jeudi soir en attendant des informations supplémentaires d'un soumissionnaire. Une faible offre d'environ 38 000 $ de Vivian Equipment Corp. de Gaylord a été acceptée par le DPW pour l'achat d'un compacteur destiné au nouveau projet de décharge du comté, qui a été retardé en attendant l'arrivée d'un permis d'utilisation du ministère des Ressources naturelles. L'acceptation de l'offre était subordonnée à l'approbation du MNR pour le projet qui serait situé sur un terrain appartenant à l'État dans le canton de Cedar Creek. L'entreprise a promis une livraison sous 30 jours de la machine sélectionnée parmi neuf propositions. Chester Finster, secrétaire du DPW, a déclaré qu'un rapport complet sur le projet avait été soumis au DNR, que le DPW se conformait à toutes les exigences et qu'un permis écrit était attendu début septembre.

31 août 1998

Les membres de la Chambre de commerce de la région de Manton ont abordé de nombreux sujets lors de leur réunion d'août : le récent cirque, la prochaine réunion annuelle, le parcours prévu, les élections des dirigeants. Mais la grande nouvelle a été annoncée sans grande fanfare en plein milieu de la réunion : une nouvelle épicerie s'est faufilée tranquillement à Manton pendant l'été. "La statuaire (magasin) de Steve a ouvert une petite épicerie et un stand de produits", a déclaré John Glynn, président de la chambre. «J'ai été un peu surpris. Aussi petit soit-il, il a beaucoup de choses. Et il souhaite se lancer dans la construction d’un bâtiment secondaire derrière. Glynn et la chambre travaillent à la création d'une autre épicerie à Manton depuis la fermeture de la seule épicerie restante de la ville, Harrison's Supermarket, jusqu'en octobre. Le propriétaire de Grain Place, Kay Emery, et les responsables de la chambre ont négocié avec les chaînes d'épicerie régionales pour ouvrir un magasin pleine grandeur dans l'immeuble d'Emery. Mais rien n’a abouti à ces discussions.